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分析更好使理士电池环境避免损坏报废
发布时间:2017-06-16    文章来源:    浏览次数:288
现在的理士电池是一个成熟的产业只要其原材料合格、生产中没有因为疏忽而造成的虚焊漏焊等失误,是不会出现不良品的,其实生活中也有较多的蓄电池生产厂家都是全自动的设备,这样就很大程度的排除了人工操作中的失误,归根结底理士电池为什么使用寿命远远小于他们的标注的年限,是因为蓄电池需要维护修复,不关是免维护蓄电池也好不是也好,都需要维护修复,只是免维护蓄电池维护修复次数较少而已。
在生活中难免会蓄电池进行维护修复也是一个问题,并不是所有的理士电池维护修复方法都是一样的,接下来给大家讲讲理士电池修复都有那些问题,大家知道这样的问题,就可以针对这些问题去维护修复了。
1、无电存放:如果车主由于疏忽大意造成蓄电池放电过量,在重新启动车辆后,至少应保证发动机运转1小时,为蓄电池充电。
2、如果出现蓄电池过放电的情况,一定要在故障解决后,对蓄电池进行一次长时间充电(只有专业充电机可以完成,大概10小时)。
3、长期在亏电状态下工作的蓄电池寿命损伤最大,充电不当、亏电工作对于蓄电池的寿命影响最大。
4、冬季是电池失效多发季节,可以在车内准备电池辅助搭接线,搭接启动后应立即更换蓄电池。

理士电池使用时所有注意事项,首先确认使用条件符合厂家的规格要求;初次使用或长期放置后使用一定要充电;UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池,将严重影响蓄电池的涓流寿命;定期进行蓄电池检查。

理士电池在电槽变形及漏液等现象,在这里提醒客户请不要使用,应以更换;电池容量低于初期容量的50%时,应及时更换电池;建议如无断电情况可3~6月做一次放电,如发现蓄电池的充电电压或放电特性等有异常时,请更换此蓄电池;端子处如果连线不紧,有引发火灾的危险性;电池更换时要注意电池的荷电状态与成组使用的电池荷电状态一致!

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